Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.
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La marque Wetteroth, Etats-Unis, 1930 - 1950.
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Wetteroth était la marque américaine d'un constructeur automobile de châssis de voitures de course type monoplaces Formule 1, durant les années 1930, à l'instigation de Louis Curly Wetteroth sur la côte ouest, à Los Angeles en Californie.
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Wetteroth était un constructeur automobile américain de châssis de voitures de course type monoplaces, essentiellement durant les années 1930, à l'instigation de Louis Curly Wetteroth né le 24 mars 1901 à Los Angeles et décédé le 24 juillet 1975 à 74 ans à Torrance, comté de Los Angeles, établi sur la côte ouest du pays, à Los Angeles en Californie.
Wetteroth travaille pour la marque Studebaker au début des années 1930.
Il s'impose lui-même avec ses productions à quatre reprises aux 500 miles d'Indianapolis, en 1932 Fred Frame pour l'écurie d'Harry Hartz, 1935 Kelly Petillo avec sa propre équipe, 1938 et 1941 Floyd Roberts, parti en pole position puis Mauri Rose et Floyd Davis, les deux fois pour l'écurie de Lou Moore.
Il remporte également le Championnat américain de course automobile AAA en 1935 avec Petillo et l'équipe de ce dernier, et 1938 avec Roberts pour le team de Lou Moore le châssis de Wetteroth est aussi deuxième du championnat en 1937.
En 1950, Wetteroth apparait une dernière fois à l'Indy 500, avec Jim Rathmann6 chez Pioneer Auto Repair/Lorenz classé seulement 24e, l'épreuve comptant alors pour le premier championnat du monde de Formule 1.
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Histoire chronologique de l'ancienne marque automobile " Wetteroth ", Etats-Unis, 1930 - 1950.
Durant les années 1930 Wetteroth était un constructeur automobile américain de châssis de voitures de course type monoplaces, à l'instigation de Louis Curly Wetteroth établi sur la côte ouest du pays, à Los Angeles en Californie.
1930, Wetteroth travaille pour la marque Studebaker.
1932, il s'impose lui-même avec ses productions à quatre reprises aux 500 miles d'Indianapolis, Fred Frame pour l'écurie d'Harry Hartz, 1935 Kelly Petillo avec sa propre équipe, 1938 et 1941 Floyd Roberts, parti en pole position puis Mauri Rose et Floyd Davis, les deux fois pour l'écurie de Lou Moore.
En 1935, il remporte le Championnat américain de course automobile AAA avec Petillo et l'équipe de ce dernier, et 1938 avec Roberts pour le team de Lou Moore le châssis de Wetteroth est aussi deuxième du championnat en 1937.
En 1950, Wetteroth apparait une dernière fois à l'Indy 500, avec Jim Rathmann6 chez Pioneer Auto Repair/Lorenz classé seulement 24e, l'épreuve comptant alors pour le premier championnat du monde de Formule 1.
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